静電気アクティブシャント質問

M

manjula ramaswami

Guest
私は)はいくつかのESDネットワークアーキテクチャ'関連の質問(アクティブシャント。

私はこれまでのところ全体が来る数:
i)からと電流放電の活性化の一部によるステアリングブロック、トリガが
別のブーストバスに直接バスをVccの反対を使用しています。
何が他の対の1つは利点か?

別のESDバスバスのVccとして反対する操縦電流が二)放電
他の1つが対のものです利点は?

トピックthesというのができます小屋上の誰も光を任意のかお願いいたします。

 
こんにちはmanjula

1。ブーストバスは:原理は、トランジスタのNMOSこの機能¥を現在のクランプを促進するためですすることができる電源のNMOSバイアスでゲートを使用高くなります。またアルマイケルストッキンガーら(人によるものです画期的な論文では、このアプローチ。))からモトローラ(現フリースケール:"追い風、2003年のESDシンポジウムでクランプ分散レール高度ネットワークのESD保護機能¥/機材"、公開されてで技術のCMOS 。あなたは、データベースのIEEEの論文を検索する必要がありますができる。

2。電圧をした場合、信号の入出力を結ぶ場合は、希望VDDにダイオードからパッドに直接0.3Vの最大Vddを 〜。理由から、一部のアプリケーションは、異なる可能¥性のVdd上記のIO電圧をもたらすことができるように人々が望む:
- Vddを供給'モードをスリープすることができます'に置く。
時間がかかりますに達すると全電圧-アプリケーション'ホットスワップラインVDD電源は、最大信号を中に入出力スイングパッドがいっぱいすることができますすでに受信;
電圧は、上記のICの電源電圧- 'オープンドレイン供給システムの'アプリケーション:システム、例えば90nmの3.3Vの5VのICを使用しています。; ...

アプローチのために、これらすべてのアプリケーション設計のESDのエンジニアが必要とする特殊な。いくつかのIOのローカルクランプの意志で使用します。他のアプローチはbigfetのしたい-再使用して、デュアルダイオード。
別のバスがバスですのVddして使用すると、並列場所すべてのダイオード(最大ダイオード)に結びついています。

注意してくださいあなたが所有者のIPから関連するライセンスをすることはできませんコピーのアイデアを/回路得ることなく、独自の商業ICはお客様からの論文!

ホープは、この光を当てるか??

ESの

 
ESの
応答をありがとうです。
なる感たくさん。
のMR

 

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