ここにすべてのトランスポート·エンジニア?

N

Neyolight

Guest
こんにちは人々はさて私はいくつかのトランスポート関連の問題に関する小さな疑問を持っていると我々は、ボード上の任意のトランスポート·エンジニアがあればと思いまして。私は糞(シドニー協定適応交通システム)と世界の同社使用について読んでいます。糞は、をセンシングトラフィックデータおよびトラフィック·ライト·交差点で信号のタイミングを変更するためにデータを使用して動作し、トラフィック管理ツールなどです。けど糞はSydenyで開発されましたが、今日、世界中の22000以上の交点は、このトラフィック管理ツールなどによって制御されます。あなたは、 "トラフィックデータを感知すると、"上の段落では太字になっていることを通知することがあります。私の質問は、このデータの形式を見なしているためです。車両間のギャップ - 私は五感を糞か知っている。私は糞のセンサー(誘導ループ検出器)の動作の仕組みを知っています。私が知らないことは、このデータのフォーマットです。誘導ループは、1と0を出力するアナログセンサです。 1ループを介して車両を表し、0はループに対して何ら車両を表していません。誘導ループはinterectionで存在ローカルコントローラにこの情報を出力します。ローカルコントローラは糞領域のコンピュータに "データ"を転送します。今私の質問は、このデータの形式を見なしている。それは直接ループまたはプロセスへの糞のために計算された隙間から、0と1のセットです。事前のおかげで
 
このパンフレットを見てみましょう: http://www.traffic-tech.com/pdf/scatsbrochure.pdf を専用回線、光ファイバー、ブロードバンドIP、GPRSおよびGSMなどの通信オプションの範囲。各地域の糞コンピュータは4000システム検出器のためのデータを収集できます。このデータの形式は、ほとんど間違いなくデジタルである。ローカルコントローラは車両間のギャップをmeassuresと+ /地域のコンピュータにデータを送信する - 30秒ごと。
 
返事をありがとう:)ですから、1と0の集合を言っては糞地域のコンピュータへのローカルコントローラによって送信されますか? > 000001110000011110000111 - これは次のようになります。これがtrueの場合、糞は、まずローカルコントローラーからこのデジタルデータから車両流量と車線占拠を抽出し、トラフィック制御の目的のためにそれを使用する必要があります。
 
ローカルコントローラは、ギャップ、流量、アイドル時間などをmeassureますそして、それは最も可能性の高い地域のコンピュータでに決定された間隔での地域コンピュータへと送信される通信パケットに、このデータを(デジタル形式)をパッケージ化します。地域のコンピュータは、地域の他のデータと一緒に、このデータを分析し、その後、各ローカルコントローラのタイミングルールを更新/調整されます。そして、それはそれぞれのローカルコントローラには、それぞれのデジタル通信パケットなどを通じて各ローカルコントローラについて、この更新されたタイミング規則をお送りいたします。通信パケットのフォーマットは糞システムのために使用される通信プロトコルは独自のものなど、それは専用回線、光ファイバー、ブロードバンド、IP、GPRSおよびGSMを介して送信されているかどうかによって異なります。私は、最新のバージョンがVC5と呼ばれると思うが、それが主な目的として、信頼性で設計されました。いいえ - 私はそれを持っていない。糞システムのアーキテクチャをよりよく理解するために、このプレゼンテーションをご覧ください: http://www.signalsystems.org.vt.edu/documents/TRBWorkshop2000/SCATS_TRB2000Pres2.pdf
 
なぜ傾ける私は "役に立った"オプションを参照してください?あなたが前に糞で働いているようにとにかく思える。私は唯一の糞について読んできて、本当にソフトウェアをいじってチャンスを得たことがありません。
 

Welcome to EDABoard.com

Sponsor

Back
Top